Site non officiel de la vie du réseau Palm Bus (Communauté d'Agglomération des Pays de Lérins)
Palm Express B
Crée en 2015 sous l'indice 30 de la Gare de Cannes SNCF à Mouans-Sartoux, avec une fréquence horaire, cette ligne a un tracé commun avec la ligne 600 (Cannes Grasse) du département, mais avec un peu plus d'arrêts. A l'automne 2016 la fréquence est portée à la demi-heure (environ !).
Le 10 juillet 2017, elle devient Palm Express B (la ligne Palm Express existante vers Mandelieu prenant l'indice A) avec le statut de BHNS. (par la même occasion le 1, qui emprunte beaucoup plus de couloirs réservés, lui, perd ce statut. Mystères du marketing, où plutôt geste politique en faveur de Mougins qui est aussi relié par BHNS comme Mandelieu ?).
Depuis le 8 juillet 2019, les lignes B et 35 ont échangé leur terminus à la gare de Cannes. Le 35 circulant avec une faible cadence, cela permet a un deuxième bus de la ligne B de disposer d'une place d'attente .....
Depuis l'automne 2019 les GX 337 ont fait une apparition plus marquée sur la ligne B, la ligne A devant recevoir des bus articulés.
Avec la mise en service des Gx 337 Linium 435 à 439 fin janvier 2020, la ligne n'est quasiment plus desservie que par ces bus (N° 428 à 439).
Exceptionnellement affecté à la ligne B, suite au confinement lié au Covid-19, le Gx 137 arbore une girouette mentionnant la ligne 30, qui a précédé la ligne B jusqu'en 2017 ! Boulevard Sadi Carnot au Cannet le 24 mars 2020. Cette affectation n'a pas durée, les midibus ayant une capacité insuffisante aux heures de pointes et générant une promiscuité mal venue.
Pendant la période de confinement lié au Covid-19, la faible fréquentation des bus a fait affecter des midibus à la ligne B, non sans quelques soucis aux heures de pointe. Ici le Gx 137 044 assure un service de la ligne B, Boulevard Sadi Carnot le 25 mars 2020.Cette affectation n'a pas durée, les midibus ayant une capacité insuffisante aux heures de pointes et générant une promiscuité mal venue.Le 428 dessert la nouvelle section du BHNS (et une seule voie bus, derrière le bus) à l'arrêt Paul Doumer peu de temps après sa mise en service, le 6 février 2020Il est parfois difficile de stationner place de la Gare SNCF et après avoir effectué un tour de la place faute de stationnement le Gx 337 Linium est venu se garer temporairement sur la quai de la ligne 1 et part rejoindre le terminus du B, où il stationnera d'ailleurs en double file le temps de faire monter les voyageurs de ce service partiel (Mercredi 16 octobre 2019)
Ce 1 octobre 2019, le Gx 317 n° 330 assure un service de la ligne B au départ de la gare SNCF. Le contraste est marqué avec les derniers Gx 337 Linium qui fréquentent désormais régulièrement la ligne !Exceptionnellement le Gx 327 Palm Bus "jaune" assure la ligne B le 16 février 2017La Linium 429 tout neuf assure un service de la ligne B au départ de l'arrêt Sévigné le 18 juillet 2018Le 344, assurant un service de la ligne 30 le 7 juillet 2017, peu de temps avant sa suppression !Le 344, assurant un service de la ligne 30 le 7 juillet 2017, peu de temps avant sa suppression !Le 334, assurant un service de la ligne 30 le 7 juillet 2017, peu de temps avant sa suppression ! notez la girouette avec un code couleur, et le numéro du bus en haut à gauche ...le 415 assure un service la ligne B. Problème endémique à certaines heures (avec les scolaires) selon l'ordre des passages des Bus .. c'est "B"us complet le 14 novembre 2018.Modification des quai Gare SNCF de Cannes à compter du 8 juillet 2019
Au milieu des travaux de construction des couloirs de bus dit "BHNS" le 341 assure un service de la ligne B le 21 août 2019
